Сфера логистики и транспортных перевозок в России столкнулась с острым дефицитом кадров. По данным исследования «Авито.Работа», только за первое полугодие 2024 года количество вакансий в отрасли выросло на 36% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года. Особенно востребованы водители-дальнобойщики, сортировщики и приемщики. Однако найм новых сотрудников остаётся серьёзной проблемой.
Почему не хватает кадров?
Эксперты связывают кадровый кризис с несколькими ключевыми причинами:
- Демографическая яма 1990-х годов, когда снизилась рождаемость, что сегодня ограничивает приток молодых специалистов на рынок.
- Отсутствие интереса у молодёжи. Профессия дальнобойщика не привлекает кандидатов до 30 лет, а лишь 15% автошкол готовят водителей категории Е, причём обучение зачастую проводится на устаревшей технике.
- Технические сложности. Переход на китайскую технику требует специфических знаний, а специалистов, знакомых с азиатскими машинами, пока недостаточно.
- Экономические факторы. Высокие зарплаты, достигающие 180 тыс. рублей после налогов, не компенсируют сложностей работы, включая долгие рейсы и высокие физические нагрузки.
Кроме того, на ситуацию повлияла геополитическая обстановка, которая осложнила подготовку кадров и обновление автопарков.
Как компании ищут сотрудников?
Для решения кадрового вопроса компании используют разные подходы:
- Внутреннее обучение. Проводятся курсы для водителей с недостаточным опытом, включая программы по управлению современными грузовиками.
- Сотрудничество с вузами и службами занятости. Привлечение студентов профильных учебных заведений помогает закрывать часть вакансий.
- Социальные сети и рекомендации. Компании активно работают с соцмедиа и опираются на рекомендации действующих сотрудников.
- Создание комфортных условий. Речь идёт не только о зарплатах, но и о гибких графиках, гарантированных пробегах и удобных маршрутах.
Некоторые компании уделяют внимание мелочам, например, обеспечивая сотрудников удобной спецодеждой, в том числе для женщин.
Как удерживать кадры?
Сохранение текущего персонала становится не менее важной задачей, чем набор новых сотрудников. Для этого компании:
- Предлагают систему мотивации и дополнительные льготы для сотрудников и их семей.
- Улучшают условия труда, включая взаимодействие между водителями и руководством.
- Практикуют совместные рейсы топ-менеджеров с дальнобойщиками, чтобы лучше понять их потребности и проблемы.
По словам директора по персоналу транспортной компании Delko Екатерины Кирилиной, такие меры помогли сократить текучесть кадров на 15%.

Перспективы решения проблемы
Эксперты считают, что кадровый голод в логистике вряд ли исчезнет в ближайшие годы. По словам Игоря Чернышева, директора по развитию бизнеса логистической компании SOTA Logistic, для стабилизации ситуации потребуется 10–15 лет. Это обусловлено глубокой демографической проблемой и недостатком инфраструктуры.
Екатерина Кирилина подчёркивает необходимость участия государства в решении вопроса. Среди первоочередных задач:
- Увеличение суточных для водителей-экспедиторов.
- Создание дорожной инфраструктуры с условиями для ночлега, душа и других бытовых потребностей, особенно для женщин-водителей.
Государственная поддержка — ключ к преодолению кризиса
Продуктивная борьба с кадровым дефицитом требует комплексного подхода. Компании должны продолжать совершенствовать внутренние системы обучения и мотивации, а государство — сосредоточиться на создании благоприятных условий для работы в транспортной отрасли. Только совместные усилия позволят преодолеть текущий кризис и выстроить устойчивую систему подготовки кадров в логистике.
Обратитесь в Asap Logistics, и мы позаботимся о том, чтобы доставить ваш груз в срок, и возьмем на себя полный контроль за перевозкой. С нами вы можете быть уверены в стабильности ваших поставок!
Рассчитать стоимость перевозки груза по тел.:
+7 (963) 311 51 84
+7 (965) 093 19 59
Перейти на сайт → asaplogistics.ru
Мессенджеры для связи:
Telegram
Whatsapp
Рассчитать стоимость перевозки груза по тел.:
+7 (963) 311 51 84
+7 (965) 093 19 59
Перейти на сайт → asaplogistics.ru
Мессенджеры для связи:
Telegram